Jr 東日本 コロナ。 新型コロナショックでJR4社が急落。アナリストの投資判断は。JR東日本は株主優待を拡充

コロナ禍の救世主になるか。東急・JR東日本が挑む日本初「観光型MaaS」の可能性|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

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ところが、今回の日経平均下落局面で、ディフェンシブ株の代表ともいえる、JR東日本・東海・西日本は、日経平均を上回る下落率となりました。 情報通信技術(ICT)革新のスピードはきわめて早く、優れた汎用技術を取り込まなければ、時代に取り残されてしまう。 テレワークで広がり、出社するのは週に2、3日だったり、それも自分の都合のいい時間にということが増えた。

JR東海が大ピンチ、東日本・西日本・九州も苦境/鉄道(JR)4社【9月度・業界天気図】

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実際の駅での実証は、開発スピードを加速させることが可能だ。 2020年度の業績はどうなる? では、JR本州3社の2020年度の業績はどのようなものになるのだろうか。

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これが人口減少分を上回る可能性があるとも分析する。

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JR東日本大リストラ 1500億円カットの衝撃

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株価指標から見て、今の日本株はリーマン・ショック時よりも割安で投資魅力が高いと判断しています。

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現状では政府が新型コロナウイルスの蔓延を認めていないので、JR東日本が発表すると、JR横浜線を運行停止しなければならず、様々な企業から損害賠償請求となる可能性があるから発表が遅れているのかもしれません。 在宅勤務が定着する様相を見せており、以前の状態には、もう戻らないと予想する意見も多い。

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・インバウンド頼みが・・・・ 「インバウンド需要の高まりで、起死回生のチャンスがあると沿線自治体も期待していた。 JR九州が導入で先行した豪華寝台列車(クルーズトレイン)「ななつ星」の旅は、予約倍率が10倍前後で、好調です。

JR本州3社、コロナ禍で読めない業績先行きは?

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したがって、JR各社は今、良い買い場を迎えていると考えています。 未収金が約970億円。 JR九州は、上場後、初の最高益でした。

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